Çima barkirina rêyên Asyaya Başûr-rojhilatê dîsa rabûye?

Di sala borî de, Asyaya Başûr-rojhilatê ji serhildana COVID-19 bandor bû, û gelek pîşesazî li gelek welatan neçar man ku kar rawestînin û hilberînê rawestînin.Tevahiya aboriya Başûrê Rojhilatê Asyayê pir bandor bû.Hat ragihandin ku di van demên dawî de li gelek welatên Asyaya Başûr-rojhilatê serpêhatî sivik bûye, hin pargîdanî hêdî hêdî dest bi hilberînê kirine û aborî hêdî hêdî baş bûye.
Wekî ku em hemî dizanin, pîşesaziya hilberînê li Asyaya Başûr beşek diyarkirî ya cîhanê digire, û hilberên ku li Asyaya Başûr têne çêkirin li hemî deverên cîhanê têne firotin.Ji nû ve destpêkirina kar û hilberînê ji hêla bêtir û bêtir pargîdaniyên Asyaya Başûr-rojhilatê ve tê vê wateyê ku rêyên hinardekirinê li Asyaya Başûr dê bi kapasîteya têrê re rû bi rû bimînin.Li gor vekolînên kompanyayên lojîstîkê, rêgeha Asyaya Başûr-rojhilatê wê bibe mîna rêya îsal a Berava Rojava, bi kêmbûna konteyniran û bilindbûna nirxê barhilgiran ji bo keştiyên konteyner, ku dê demek dirêj berdewam bike.Ev rewş bê guman derbeyek mezin e ji bo pargîdaniyên import û hinardekirinê yên ku têkiliyên karsaziyê bi Asyaya Başûr re hene.
Dema ku rêjeyên barkêş ên rêyên Asyaya Başûr-rojhilatê bilind bibin, dê qezencên pargîdaniyên import û hinardekirinê pir bandor bibe.Pargîdaniyên ku bi operasyonên Asyaya Başûr-rojhilatê re hene divê di zûtirîn dem de fermanên xwe piştrast bikin, cîh ji bo tiştên xwe veqetînin, û wan di demek zû de bişînin.Bi taybetî ji bo pargîdaniyên Asyaya Başûr-rojhilatê ku li Chinaînê tiştên mezin û giran dikirin, wekî kirînasets jeneratorê mazotê, divê ew hilberînerê sazûmanên jeneratorê bi kargeha xwe re hilbijêrin da ku hevkariyê bikin, ji ber ku hilberînerê jeneratorê bi kargeha xwe re dikare zû li gorî hewcedariyên xerîdar hilberîne da ku ji zêdebûna lêçûnên lojîstîk û lêçûnên din ên ku ji ber dema radestkirina dirêjtir çêdibin dûr bixe, û ew bi tevahî diparêze. berjewendiyên buyeran.

Baudouin Gen-sets


Dema şandinê: Nov-19-2021