Komên jeneratorê mazotê Cummins bi berfirehî di warê dabînkirina elektrîkê ya paşverû û santrala sereke de, bi cûrbecûr vegirtina hêzê, performansa aram, teknolojiya pêşkeftî, û pergalek karûbarê gerdûnî têne bikar anîn.
Bi gelemperî, vibrasyona gen-set jeneratorê Cummins ji ber perçeyên zivirî yên nehevseng, aliyên elektromagnetîk an têkçûnên mekanîkî ve çêdibe.
Bêhevsengiya beşa zivirî bi giranî ji ber nehevsengiya rotor, hevgirêdan, hevgirtin û çerxa veguheztinê (çerxa frenê) pêk tê.Çareserî ev e ku meriv pêşî hevsengiya rotor bibîne.Ger çerxên veguheztinê yên mezin, çerxên frenê, hevgirêdan û hevgirêdan hebin, divê ew ji rotorê werin veqetandin da ku hevsengiyek baş bibînin.Dûv re şilbûna mekanîkî ya beşa zivirî heye.Mînakî, şilbûna stûna bingehîn a hesinî, têkçûna mifteya bêserûber û pînê, û girêdabûna rotorê dê bibe sedema bêhevsengiya beşa zivirî.
Têkçûna beşa elektrîkê ji hêla aliyek elektromagnetîk ve tête çêkirin, ku bi giranî tê de hene: kurteya pêça rotorê ya motora asînkron a birînê, têlkirina çewt a statorê motora AC, kurteya di navbera zivirîna pêlên heyecanê ya jeneratorê hevdem de, girêdana xelet a kulîlka dilşewatiyê. motora hevdem, bar rotorê şikestî ya motora asînkron a celebê qefesê, hewaya stator û rotorê ku ji ber deformasyona navika rotorê pêk tê.Valahî nehevseng e, dibe sedem ku herikîna magnetîkî ya valahiya hewayê bêhevseng be û bibe sedema lerizînê.
Xeletiyên sereke yên beşa makîneya vibrasyonê ya berhevoka jeneratorê Cummins ev in: 1. Pergala şaftê ya beşa girêdanê ne lihevkirî ye, û xetên navendê ne hevûdu ne, û navend xelet e.2. Gears û couplings bi motorê ve girêdayî xelet in.3. Kêmasiyên di avahiya motorê bixwe de û pirsgirêkên sazkirinê.4. Lezgîniya rêveçûna barkirinê ya ku ji hêla motorê ve tê rêve kirin.
Dema şandinê: Mar-07-2022
