1. Awayê derzîlêdanê cuda ye
Motora deryaya benzînê bi gelemperî benzînê di lûleya vexwarinê de derdixe da ku bi hewayê re tevbigere da ku tevliheviyek şewitandinê çêbike û dûv re bikeve silindirê.Motora deryaya mazotê bi gelemperî mazotê rasterast di nav pompa derzîlêdana sotemeniyê û nozê de mazotê derdixe, û bi hewaya pêçandî ya di silindirê de bi rengekî yeksan tevdigere, xwebixwe di bin germahiya bilind û zexta bilind de dişewite, û pistonê dihêle ku kar bike.
2. Taybetmendiyên motora derveyî benzînê
Motora derve ya benzînê xwedan avantajên leza bilind e (leza binavkirî ya motora benzînê ya du-leke ya Yamaha ya 60-hêza 60-hêza 5500r/min e), strukturek hêsan, mezinahiya piçûk, giraniya sivik (giraniya neto ya Yamaha 60-hêza hêzê ye. benzîna çar-leşkerî 110-122kg e), û di dema xebitandinê de dengek kêm, operasyona piçûk, bi îstîqrar, destpêkirina hêsan, lêçûnên hilberîn û lênêrînê kêm, hwd.
Dezawantajên motora benzînê ya derve:
A. Xerca benzînê zêde ye, ji ber vê yekê aboriya sotemeniyê xizan e (bikaranîna sotemeniyê ya tam a benzîna derveyî ya Yamaha 60hp 24L/h e).
B. Benzîn kêmtir viskoz e, zû dihele û şewitî ye.
C. Kûçika torkê nisbeten asê ye, û rêjeya leza ku bi torqueya herî zêde re têkildar e pir piçûk e.
3. Taybetmendiyên motora deryaya mazotê
Avantajên mazotê yên derve:
A. Ji ber rêjeya tansiyonê ya bilind, motora deryaya mazotê ji motora benzînê xerckirina sotemeniyê kêmtir e, ji ber vê yekê aboriya sotemeniyê çêtir e (bikaranîna sotemeniya gewrê ya tevahî ya motora deryaya mazotê ya HC60E 14L / h e).
B. Motora deryaya mazotê xwedî taybetmendiyên hêza bilind, jiyana dirêj û performansa dînamîkî ya baş e.Ew ji motorên benzînê %45 gazên serayê kêmtir derdixe, û di heman demê de gazên karbonmonoksîtê û hîdrokarbonê jî kêm dike.
C. Mazot ji benzînê erzantir e.
D. Torqa motora deryaya mazotê ne tenê ji ya motora benzînê ya bi heman veguheztinê mezintir e, lê di heman demê de rêjeya leza ku bi torkeya mezin re têkildar e ji ya motora benzînê firehtir e, ango kêm e. -Torka leza keştiyê ya ku motora deryaya mazotê bikar tîne ji ya motora benzînê ya heman veguheztinê mezintir e.Pir hêsan e ku meriv bi barên giran re dest pê bike.
E. Vîskozîteya rûnê mazotê ji ya benzînê mezintir e, ku ne hêsan e ku were hilkirin, û germahiya wê ya xwe-şewitandinê ji ya benzînê ku ewletir e, bilindtir e.
Dezawantajên mazotê yên derve: Leza ji deryaya benzînê kêmtir e (leza binavkirî ya HC60E mazotê ya çar-desthilatî 4000r/min e), girseyek mezin e (giraniya netîce ya mazotê ya HC60E 150kg e) , û lêçûnên çêkirin û lênêrînê pir in (ji ber ku pompeya derzîlêdana sotemeniyê û derzîlêdana sotemeniyê Rastiya makînekirina makîneyê pêdivî ye ku bilind be).Weşandina mezin a maddeyên zerardar.Hêz ne bi qasî jicîhûwarkirina motora benzînê ye.
Dema şandinê: 27-27-2022
