Parastin û Lênêrîna ji bo Setên Jeneratorên Dîzelê yên Awarte

Prensîba bingehîn a ji bo rewşên awartesetên jeneratorên dîzelê"armanc ew e ku artêşekê hezar rojan biparêzî da ku wê saetekê bikar bînî." Parastina rûtîn pir girîng e û rasterast diyar dike ka yekîne dikare zû, bi pêbawerî dest pê bike û di dema qutbûna elektrîkê de bar hilgire.

Li jêr ji bo referans û bicîhanîna we planeke lênêrîna rojane ya sîstematîk û qatqatî heye.

I. Felsefeya Parastina Bingehîn

• Pêşîgirtina Pêşî: Tamîrkirina birêkûpêk ji bo pêşîgirtina li pirsgirêkan, dûrketina ji xebitandina bi pirsgirêkên heyî re.
• Tomarên Şopandinê: Pelên têketinên lênêrînê yên bi hûrgilî biparêzin, tevî tarîx, tişt, parçeyên guhertî, pirsgirêkên hatine dîtin û tedbîrên hatine girtin.
• Karmendên Taybet: Karmendên perwerdekirî ji bo berpirsiyariya parastin û xebitandina rojane ya yekîneyê tayîn bikin.

II. Parastina Rojane/Heftane

Ev kontrolên bingehîn in ku dema cîhaz nexebite têne kirin.

1. Kontrolkirina Dîtbarî: Amûrê ji bo lekeyên rûn, rijandina avê û tozê kontrol bike. Ji bo tespîtkirina zû ya rijandinê, paqijiyê misoger bike.
2. Kontrolkirina Asta Sarincokê: Dema ku pergala sarkirinê sar e, kontrol bikin ka asta depoya berfirehkirinê di navbera nîşanên "MAX" û "MIN" de ye. Ger asta wê kêm be, bi heman celebê sarincoka antîfrîzê tijî bikin.
3. Kontrolkirina Asta Rûnê Motorê: Çîpa pîvandinê derxin, paqij bikin, bi tevahî dîsa têxin hundir, paşê dîsa derxin da ku kontrol bikin ka asta rûnê di navbera nîşanan de ye. Bala xwe bidin reng û vîskozîteya rûnê; ger xuya bike ku ew xirab bûye, emulsîfe bûye, an jî perçeyên metal ên zêde tê de hene, tavilê biguherînin.
4. Kontrolkirina Asta Depoya Sotemeniyê: Piştrast bikin ku dabînkirina sotemeniyê têr e, herî kêm ji bo dema xebitandina awarte ya herî zêde ya tê çaverêkirin. Li rijandina sotemeniyê kontrol bikin.
5. Kontrolkirina Pîlê: Kontrolkirina Hewakirin û Jîngehê: Piştrast bikin ku odeya jeneratorê baş hewakirî ye, bê tevlihevî heye, û alavên agirkujiyê li cihê xwe ne.
   • Kontrolkirina Voltajê: Ji bo kontrolkirina voltaja pîlê multimetreyekê bikar bînin. Divê ew li dora 12.6V-13.2V (ji bo pergala 12V) an 25.2V-26.4V (ji bo pergala 24V) be.
   • Kontrolkirina Termînalan: Piştrast bike ku termînal teng in û bê korozyon an şilbûn in. Her korozyona spî/kesk bi ava germ paqij bike û jelatîn an rûnê dij-korozyonê bi kar bîne.
     

III. Parastin û Ceribandina Mehane

Herî kêm mehane pêk bînin, û divê ceribandinek barkirî jî tê de hebe.

1. Xebata Testa Bê Barkirin: Amûrê bidin destpêkirin û bihêlin ku bi qasî 10-15 hûrdeman bixebite.
   • Guhdarî bike: Ji bo xebata motorê ya xweş bêyî dengên lêdan an xişandinê yên neasayî.
   • Binêre: Li rengê dûmana egzozê binêre (divê gewrê vekirî be). Piştrast bike ku hemî pîvan (zexta rûn, germahiya sarincokê, voltaja, frekans) di nav rêzên normal de ne.
   • Kontrol bike: Di dema xebitandinê de û piştî wê, ji bo her rijandinê (rûn, av, hewa) kontrol bike.
2. Testa Barkirina Sîmûlkirî ya Xebitandinê (Girîng!):
   • Armanc: Dihêle ku motor bigihîje germahiya xebitandinê ya normal, depoyên karbonê bişewitîne, hemî pêkhateyan rûn bike, û kapasîteya wê ya rastîn a hilgirtina barê verast bike.
   • Rêbaz: Bankeke bargiraniyê bikar bînin an jî bi barên rastîn ên ne-krîtîk ve girêdin. Barekî ji %30-50 an jî zêdetir ji hêza nominal herî kêm 30 deqîqeyan bidin ser. Ev bi rastî performansa yekîneyê diceribîne.
3. Babetên Parastinê:
   • Paqijkirina Fîltera Hewayê: Ger hêmanek hişk bikar tînin, wê derxînin û bi hewaya pêçayî ji hundir ber bi derve paqij bikin (bi zextek navîn). Di hawîrdorên tozdar de pir caran biguherînin an rasterast biguherînin.
   • Elektrolîta Bateriyê Kontrol Bike (ji bo bateriyên ku nayên parastin): Asta wê divê 10-15 mm li jor plakayan be. Ger kêm be, bi ava distilkirî tijî bikin.

IV. Tamîrkirina Sê Mehane / Nîv-Salane (Her 250-500 Saetên Xebatê)

Li gorî pirbûna karanînê û jîngehê, her şeş mehan carekê an piştî hejmareke diyarkirî ya demjimêrên xebatê, lênêrîna kûrtir pêk bînin.

1. Guhertina Rûnê Motorê û Fîltera Rûnê: Yek ji karên herî girîng. Ger rûn ji salekê zêdetir hatibe bikaranîn, biguherînin, her çend demjimêrên xebatê kêm bin jî.
2. Guhertina Fîltera Sotemeniyê: Pêşî li girtina enjektoran digire û pergaleke sotemeniyê ya paqij peyda dike.
3. Fîltera Hewayê Biguherînin: Li gorî asta toza jîngehê biguherînin. Ji bo teserûfa lêçûnan zêde bikar neynin, ji ber ku ev dibe sedema kêmbûna hêza motorê û zêdebûna xerckirina sotemeniyê.
4. Sarincokê kontrol bikin: Xala cemidandinê û asta pH-ê kontrol bikin. Ger pêwîst be biguherînin.
5. Kemberên Ajotinê Kontrol Bikin: Ji bo şikestin û tengezariya kembera fanosê kontrol bikin. Li gorî pêwîstiyê sererast bikin an biguherînin.
6. Hemû Qeflan Kontrol Bikin: Tengbûna boltan li ser siwarên motorê, girêdan û hwd kontrol bikin.

V. Tamîrkirina Salane (Yan Her 500-1000 Saetên Xebatê)

Teftîş û xizmetek berfireh û sîstematîk, bi îdeal ji hêla teknîsyenek profesyonel ve pêk bînin.

1. Sîstema Sarkirinê Bi Tevahî Bişo: Sarincokê biguherîne û rûyên derveyî yên radyatorê paqij bike da ku kêzik û toz jê bibin, û belavkirina germê bi bandor misoger bike.
2. Depoya Sotemeniyê Kontrol Bike û Paqij Bike: Av û bermayiyên ku li binê depoya sotemeniyê kom bûne vala bike.
3. Sîstema Elektrîkê Kontrol Bike: Têl û îzolekirina motora destpêker, alternatora şarjkirinê, û devreyên kontrolê kontrol bike.
4. Pîvanan Kalibr bikin: Amûrên panela kontrolê (voltmeter, pîvana frekansê, pîvana saetê, hwd.) ji bo xwendinên rast kalibr bikin.
5. Fonksiyonên Otomatîk Biceribînin: Ji bo yekîneyên otomatîk, rêzikên "Destpêkirina Otomatîk li ser Têkçûna Şebekeyê, Veguhestina Otomatîk, Girtina Otomatîk li ser Vegerandina Şebekeyê" biceribînin.
6. Sîstema Egzozê Kontrol Bike: Di dengdêr û lûleyan de rijandin hebin, û piştrast bike ku piştgirî ewle ne.

VI. Xalên Taybet ji bo Depokirina Demdirêj

Ger jenerator demek dirêj bêkar bimîne, parastina wê ya rast pir girîng e:

1. Sîstema Sotemeniyê: Ji bo rêgirtina li kondensasyonê depoya sotemeniyê tijî bikin. Ji bo rêgirtina li xirabûna mazotê, stabîlîzatorek sotemeniyê lê zêde bikin.
2. Motor: Bi rêya ketina hewayê piçek rûn têxin nav silindiran û motorê çend caran bizivirînin da ku dîwarên silindirê bi fîlimek parastinê ya rûnê veşêrin.
3. Sîstema Sarkirinê: Heke xetera cemidandinê hebe, ava sarkirinê vala bikin, an jî antîfrîzê bikar bînin.
4. Baterî: Termînala neyînî veqetînin. Bateriyê bi tevahî şarj bikin û li cîhekî sar û zuwa hilînin. Bi awayekî periyodîk (mînak, her sê mehan carekê) şarj bikin. Bi awayekî îdeal, wê li ser şarjkerek avjeniyê/herikînê bihêlin.
5. Vegerandina Birêkûpêk: Mehane bi destan motorê bizivirînin (mîla krankê bizivirînin) da ku rê li ber asêbûna parçeyan ji ber zengarê bigirin.

Kurte: Bernameya Lênêrînê ya Hêsankirî

Tekezîya Dawî: Testa barkirî rêbaza herî bibandor e ji bo verastkirina tenduristiya seta jeneratorê we. Qet tenê wê nexin devê xwe û berî girtinê çend deqeyan bêkar nehêlin. Qeydeke lênêrînê ya berfireh xeta jiyanê ye ji bo misogerkirina pêbaweriya çavkaniya hêza we ya awarte.