Paqijkerek dûmana hişk, ku bi gelemperî wekî tê zanînFîltera Parçeyî ya Dîzelê (DPF)an paqijkera dûmana reş a hişk, amûrek bingehîn a piştî-dermankirinê ye ku ji bo rakirinê tê bikar anînmadeya perçeyî (PM), bi taybetîdûmana reş (karbona dûmanê), jijeneratora dîzelêegzoz. Ew bi rêya parzûna fîzîkî dixebite bêyî ku xwe bispêre ti lêzêdekirina şile, ji ber vê yekê peyva "hişk" tê gotin.
I. Prensîba Xebatê: Parzûna Fizîkî û Nûjenkirin
Prensîla xebata wê dikare di sê pêvajoyan de were kurtekirin:"Girtin - Berhevkirin - Nûjenkirin."
- Girtin (Fîltrekirin):
- Gaza derxistina germahiya bilind a ji motorê dikeve nav paqijkerê û di nav hêmanek parzûnê ya ji seramîka poroz (mînak, kordîerît, karbîda silîkonê) an jî metala sinterkirî de diherike.
- Dîwarên hêmana parzûnê bi mîkroporan (bi gelemperî ji 1 mîkronê piçûktir) hatine nixumandin, ku dihêlin gaz (mînak, nîtrojen, karbondîoksît, buhara avê) derbas bibin lê yên mezintir digirin.perçeyên hişk (dûn, xwelî) û fraksiyonên organîk ên çareserker (SOF)li hundir an li ser rûyê fîlterê.
- Hevcivandin:
- Parçeyên asê mane hêdî hêdî di nav fîlterê de kom dibin û "keka dûmanê" çêdikin. Her ku kombûn zêde dibe, zexta paşveger a dûmanê hêdî hêdî bilind dibe.
- Nûjenkirin:
- Dema ku zexta paşveger a dûmanê digihîje sînorek pêşwextkirî (bandorê li ser performansa motorê dike), divê pergal dest pê bike"nûjenkirin"pêvajoyek ji bo şewitandina dûmana kombûyî ya di fîlterê de, û vegerandina şiyana wê ya fîlterkirinê.
- Nûjenkirin pêvajoya sereke ye, bi giranî bi rêya:
- Vejîna PasîfDema ku seta jeneratorê di bin barekî giran de dixebite, germahiya gaza dûmanê bi awayekî xwezayî bilind dibe (bi gelemperî >350°C). Xûta asê mayî bi oksîdên nîtrojenê (NO₂) yên di gaza dûmanê de reaksiyonê dike û oksîde dibe (hêdî hêdî dişewite). Ev pêvajo berdewam e lê bi gelemperî ji bo paqijkirina bêkêmasî têrê nake.
- Nûjenkirina ÇalakDema ku zexta paşveger pir zêde be û germahiya derxistinê têrê neke, bi zorê tê destpêkirin.
- Bi alîkariya sotemeniyê (Burner)Mîqdareke piçûk ji mazotê li jorê DPFê tê şandin û ji hêla şewatekê ve tê vêxistin, germahiya gaza ku dikeve DPFê ji 600°Cyî jortir dibe, dibe sedema oksîdasyon û şewitandina bilez a dûmanê.
- Nûjenkirina Germkera ElektrîkîElementa parzûnê bi karanîna elementên germkirina elektrîkê heta xala şewitandina dûmanê tê germ kirin.
- Nûjenkirina MîkropêlêEnerjiya mîkropêlê bikar tîne da ku perçeyên dûmanê bi awayekî bijartî germ bike.
II. Pêkhateyên Sereke
Sîstemeke paqijkirina hişk a temam bi gelemperî ev tiştan dihewîne:
- Elementa Parzûna DPFYekîneya parzûnkirina bingehîn.
- Sensorê Zexta Cûdahî (Jor/Jor)Cudahiya zextê li seranserê fîlterê dişopîne, asta barê dûmanê diyar dike, û sînyala nûjenkirinê çalak dike.
- Sensorên GermahiyêJi bo kontrolkirina pêvajoya nûjenkirinê û pêşîgirtina li zirara ji germbûna zêde, germahiyên ketin/derketinê bişopînin.
- Sîstema Tetikandin û Kontrolkirina Nûjenkirinê: Li gorî sînyalên ji senzorên zext û germahiyê, destpêkirin û rawestandina bernameya nûjenkirinê bixweber kontrol dike.
- Aktîvatorê Nûjenkirinê: Wek enjeksiyonerê dîzelê, şewatek, amûrê germkirina elektrîkê, û hwd.
- Qata Xanî û ÎzolasyonêJi bo ragirtina zextê û ragirtina germê.
III. Awantaj û Dezavantaj
| Awantaj | Dezawantajên |
| Karîgeriya Bilind a Rakirina TozêKarîgeriya parzûnkirinê ya pir bilind ji bo dûmana reş, dikare bigihîje >95%, û reşbûna Ringelmann dadixe asta 0-1. | Zêdekirina Zehmetiya PaşveçûnêBandorê li ser karîgeriya nefesgirtina motorê dike, dibe ku bibe sedema zêdebûnek sivik di xerckirina sotemeniyê de (nêzîkî 1-3%). |
| Pêdivî bi şileya xerckirinê tune yeBerevajî SCR (ku pêdivî bi urea heye), ew tenê ji bo nûjenkirinê di dema xebitandinê de hewceyê hêza elektrîkê û mîqdarek piçûk ji mazotê ye, bêyî lêçûnên zêde yên xerckirinê. | Parastina TevlihevPêdivî bi paqijkirina axurê ya demkî (rakirina axurê neşewitî) û vekolînê heye. Têkçûna nûjenkirinê dikare bibe sedema girtina fîlterê an jî helandina wê. |
| Avahiya KompaktSîstem nisbeten hêsan e, cîhê wê piçûk e, û sazkirina wê hêsan e. | Hesasiyeta li hember kalîteya sotemeniyêRêjeya bilind a sulfur di mazotê de sulfatan çêdike, û rêjeya bilind a xweliyê girtina fîlterê zûtir dike, hem bandorê li ser temenê kar û hem jî li ser performansê dike. |
| Bi giranî PM hedef digireAmûra herî rasterast û bibandor ji bo çareserkirina dûmana reş a xuya û madeyên perçeyî. | NOx derman nakeBi giranî madeyên perçeyî hedef digire; bandorek sînorkirî li ser oksîdên nîtrojenê dike. Ji bo lihevhatina berfireh pêdivî bi hevgirtina bi pergala SCR re heye. |
| Ji bo Operasyona Navberî Minasib eLi gorî SCR-ê ku şert û mercên germahiyê yên domdar hewce dike, DPF li gorî çerxên erkê yên cûda bêtir diguhere. | Veberhênana Destpêkê ya BilindBi taybetî ji bo paqijkerên ku li ser setên jeneratorên hêza bilind têne bikar anîn. |
IV. Senaryoyên Serlêdana Sereke
- Cihên bi Pêdiviyên Emisyonê yên HişkHêza yedek ji bo navendên daneyan, nexweşxaneyan, otêlên asta bilind, avahiyên nivîsgehan û hwd., ji bo pêşîgirtina li qirêjiya dûmana reş.
- Herêmên Bajarî û Deverên GelheJi bo pabendbûna bi rêziknameyên jîngehê yên herêmî û dûrketina ji gilî û gazindan.
- Setên Jeneratorên Li Hundir Hatine SazkirinJi bo paqijkirina dûmana gazê ji bo misogerkirina kalîteya hewaya hundir û ewlehiya pergala hewakirinê girîng e.
- Pîşesaziyên TaybetÎstasyonên bingeha ragihandinê, madena bin erdê (cureya ku li hember teqînê berxwedêr e), keştî, bender, û hwd.
- Wekî beşek ji sîstemeke hevbeşBi SCR (ji bo denîtrîfîkasyonê) û DOC (Katalîzatora Oksîdasyona Dîzelê) re hatiye entegrekirin da ku standardên emîsyonê yên Neteweyî yên IV / V an jî yên bilindtir bicîh bîne.
V. Nirxandinên Girîng
- Sotemenî û Rûnê Motorê: Divê were bikaranîndîzela kêm-sulfur(tercîhkirî naveroka sulfur <10ppm) ûrûnê motorê yê kêm-xwelî (pola CJ-4 an jî jortir)Sulfur û xwelîya zêde sedemên sereke yên jehrîbûn, girtina DPF û kêmbûna temenê jiyanê ne.
- Mercên XebatêJi xebitandina demdirêj a seta jeneratorê di barên pir kêm de dûr bisekinin. Ev dibe sedema germahiyên kêm ên dûmanê, rê li ber nûjenkirina pasîf digire û nûjenkirinên çalak ên pir caran û enerjî-dijwar dike.
- Çavdêrîkirin û Parastin:
- Bi baldarî çavdêrî bikepaşveçûna zexta egzozêûroniyên nîşana vejînê.
- Bi rêkûpêk pêk bîninxizmeta paqijkirina axên profesyonel(bi karanîna hewaya pêçayî an alavên paqijkirinê yên taybet) ji bo rakirina xweliya metalan (kalsiyûm, çînko, fosfor, hwd.).
- Qeydên lênêrînê çêbikin, frekansa nûjenkirinê û guhertinên paşve-zextê tomar bikin.
- Lihevhatina SîstemêPaqijker divê li gorî modela taybetî ya seta jeneratorê, kapasîteya wê, hêza nominal û rêjeya herikîna dûmanê were hilbijartin û lihevhatin. Lihevhatina şaş bandorek giran li ser performans û temenê motorê dike.
- EwlekarîDi dema nûjenkirinê de, germahiya xaneya paqijkerê pir zêde ye. Îzolekirina germê ya guncaw, nîşanên hişyariyê, û dûrketina ji materyalên şewatbar girîng in.
Berhevkirinî
Paqijkera dûmana hişk (DPF) yek ji wan e.teknolojiya sereke, bi bandora bilindji bo çareserkirinêdûmana reş a xuya û qirêjiya madeyên partîkulîjisetên jeneratorên dîzelêEw bi rêya parzûna fîzîkî dûmana karbonê digire û bi rêya nûjenkirina germahiya bilind bi awayekî çerxî dixebite. Serkeftina wê pir girêdayî ye bimezinahiya rast, qalîteya sotemeniyê ya baş, şert û mercên xebitandina jeneratorê yên guncaw, û lênêrîna periyodîk a hişkDema hilbijartin û bikaranîna DPF-ê, divê ew wekî beşek yekgirtî ya pergala tevahî ya motor-jeneratorê were hesibandin.
Dema weşandinê: 16ê Kanûna Pêşîn a 2025an
