Di salên dawî de, gelek pargîdaniyê hilberîner wekî dabînkirina hêzek girîng a standby digirin, ji ber vê yekê gelek pargîdanî dê di dema kirîna generatorê diesel de pirsgirêkek pirsgirêkan hebin. Ji ber ku ez fam nakim, dibe ku ez makîneyek duyemîn an makîneya nûvekirinê bikirim. , Ro, ez ê rave bikim ka meriv çawa makîneyek nûvekirî nas dike
1 Ji bo rengê li ser makîneyê, pir aqilmend e ku meriv bibîne ka makîneya nûvekirin an nûvekirin; Bi gelemperî, rengê orjînal li ser makînê bi rengek yekalî ye û nîşanek neftê tune, û ew eşkere û nûvekirin e.
2. Label, bi gelemperî labelên makîneyê yên nûjen di yek demê de li cîh têne sekinandin, dê hestek rakirin, û hemî labelên bê reng têne veşartin. Pîvaza xeta, tankê tankê ya avê bi gelemperî tête civandin û ceribandin berî ku pîvaza xeta kontrolê were danîn dema ku civîna generatorê tête danîn. Heke ku rûnê neftê nîşana neftê ya reş a zelal e, motorê ku ji nû ve hatî şandin. Bi gelemperî, tankê ava nû-nû ya dorpêçê ya avê pir paqij e, lê heke ew makîneyek bikar anî ye, koka tankê ya avê dê bi gelemperî nîşanên zer hene.
3 Heke rûnê motorê motora nû ya diesel e, perçeyên navxweyî hemî nû ne. Piştî çend caran ajotinê rûnê motorê reş nabe. Heke ew motorek diesel e ku ji bo demek dirêj ve hatî bikar anîn, petrol dê piştî çend hûrdeman piştî guheztina rûnê motora nû veguherîne reş.
Demjimêra paşîn: Nov-17-2020
