Pergala kontrolkirina bilez aMitsubishiSet Diesel Generator Set: Lijneya Kontrolê ya Elektronîkî, Leza Pîvandina Head, Actuator Electronic.
Prensîba xebata xebata Mitsubishi Speaksiyona Lezgîn:
Gava ku flywheel of motora diesel zivirî, leza pîvanê ku li ser guleya flywheel hatî saz kirin, nîşana voltaja pulsed çêkir, û nirxa voltaja ji Desteya Kontrolê ya Lezgîn a Elektronîkî re tê şandin. Ger leza ji nirxa pêşeng a Lijneya Lezgîn a Elektronîkî, Derketina Desteya Lezgîn a Elektronîkî kêmtir e. Dema ku nirxa aktuatorê elektronîkî zêde dibe, petrolê pompê li gorî wê zêde dibe, da ku leza motora diesel bigihîje nirxa pêşengiya Lijneya Elektronîkî.
Tachometer Serokê Mitsubishi Generator Set:
Kulika pîvanê ya leza ku serê pîvanê tê ceribandin dikare bi karanîna ohm gear of multimeter were ceribandin da ku du termînalên coil tespît bike. Nirxa berxwedanê bi gelemperî di navbera 100-300 ohms de ye, û termînal ji guleya leza leza ku serê pîvanê tê pîvandin. Gava ku generator bi gelemperî dixebite, gear voltaja AC ji bo tespîtkirinê tê bikar anîn, û bi gelemperî nirxa hilberîna voltaja ku ji 1.5V-ê pirtir e.
Mitsubishi Alternator Actuator:
Kevirê actuatorê elektronîkî dikare bi karanîna OHM Gear Gear Multimeter were tesbît kirin da ku du termînalên coil tespît bike. Nirxa berxwedanê bi gelemperî di navbera 7-8 ohms de ye. Dema ku nifşê hêzê bêyî barkirinê ye, nirxa werzîşê ya elektronîkî ya ku bi gelemperî di navbera 6-8vdc de derbas dibe, ev nirxa voltaja, dema ku bi tevahî barkirin, bi gelemperî di navbera 12-13vdc de zêde dibe .
Gava ku Generator Mitsubishi no-load e, heke nirxa voltaja kêmtir e, ew destnîşan dike ku aktuatorê elektronîkî pir zêde tê çespandin, û pêdivî ye ku aktorê elektronîkî were guheztin. Dema ku Generator Mitsubishi di binê baranê de ye, heke nirxa voltaja ji 15vdc bilindtir e, tê vê wateyê ku rûnê rûnê pompa pt ya pt ne bes e.
Demjimêra paşîn: Feb-10-2022